Es un coche comedor largo con 14 mesas para atender a 56 pasajeros, era imprescindible en viajes largos. El personal estaba liderado por un chef, 2 ayudantes, un administrador y 4 garzones. El menú incluía dos o tres clases de entrada, varios platos de fondo, postres, cafés y vinos.
Fue reparado para formar parte del convoy del Tren de la Araucanía en agosto del 2004.